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美国国家航空航天局可能需要额外的30亿美元才能按时完成登月

美国国家航空航天局可能需要额外的30亿美元才能按时完成登月

作者:来粑粝  时间:2017-09-13 01:02:23  人气:

据周四发布的一份政府报告显示,如果没有现金涌入,成本超支可能会推迟美国宇航局重返月球,或者迅速削减该机构的科学任务,试图保持月球计划的正常进行该机构目前正在推行一项名为Constellation的计划,该计划旨在到2020年使用两枚新火箭将宇航员送回月球预计战神我将准备在2015年之前将宇航员送入轨道该机构计划在五年之后在重型战神机V型火箭上发送月球着陆器该机构计划在2010年退役航天飞机尽管美国宇航局已将星座计划的成本预测到2025年,但该机构的估计可能并不现实根据美国国会预算办公室(CBO)的最新报告,美国宇航局仅预算其太空探索项目可能超出其成本估算25%的可能性但2004年CBO对72个NASA项目的研究发现,项目平均超出预算50%如果Constellation的成本以类似的方式膨胀,可能会导致严重的延误,可能会扩大目前航天飞机退役与首次有人发射更换之间的五年差距 “如果资金保持不变,美国宇航局太空飞行计划的成本增长将导致计划的时间表延迟,”新报告(pdf)说该报告概述了四种可选方案,以尽量减少问题:切割科学:美国宇航局计划到2025年开展79项新的机器人科学任务,如望远镜,行星探测器和气候卫星如果该机构将这一数量减少到44,它可以提供按时更换航天飞机,到2020年将人类送回月球而无需额外的钱这种情况也可能需要削减该机构现金拮据的航空计划几年来火箭发展缓慢并削减了科学:该机构还可以坚持目前的预算,如果它将Ares I火箭的发展速度减缓一年左右,那么它将在2016年底准备好飞行这将进一步延长现有的五个航天飞机退役与其更换的第一次飞行之间的年差距月球回归将延迟三年,直到2023年新科学任务的数量将从79减少到64.为该机构提供320亿美元的推动并削减科学:每年平均增加20亿美元到NASA预计的191亿美元年度从2010年到2025年的预算可以使该机构坚持其发布战神I并重返月球的时间表为了适应这一计划,需要放弃大约15个科学任务,美国太空飞行能力仍有5年的差距,因为航天飞机将于2010年退役给该机构750亿美元的提升:通过提高美国宇航局的预计从2010年到2025年,该机构每年的预算为191亿美元至23.8美元,该机构可能在2020年重返月球,并将航班延长至2015年,届时其替换车辆将准备就绪 (从2011年到2015年,美国航空航天局每年需要33亿美元,每年三次将航天飞机送往国际空间站)更多关于这些主题: