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纽约出租车司机打击昏昏欲睡的驾驶规则

纽约出租车司机打击昏昏欲睡的驾驶规则

作者:陆牺  时间:2019-03-07 09:10:04  人气:

纽约 - 周四在该市的出租车和豪华轿车委员会举行的公开听证会上,情绪高涨,提议限制出租车司机轮班数十名出租车和制服的出租车司机出现在委员会的月度会议上,抗议换档限制,旨在防止疲劳驾驶被疲惫的出租车司机杀害的一名88岁女子的家人也出现了支持该规则的含泪证词上个月公布的新限额将限制为12小时,每周总工时为72小时委员会将在7月18日的下一次会议上对他们进行投票一些司机担心这些限制会削减他们的收入 “委员会称之为'疲劳减少'的规则确实起到'减少所有者收入'的规定,”独立奖章出租车所有者兼司机普拉西达罗宾逊在周四的听证会上大声掌声 “我们是一次远离破产的加息,”之后她告诉HuffPost “我们不会这么做,因为它很有趣 - 我们绝对需要”另一名出租车司机塞尔吉奥卡布雷拉建议,在新的限制下,许多出租车司机将选择工作6个12小时工作日并休息第七天 - 可能是在周末 Uber和Lyft等竞争性服务可以利用这一点,他告诉HuffPost,在街道上出租车数量减少的情况下,价格欺诈 “我们与长途卡车司机之间进行了大量比较,”他告诉HuffPost “但是出租车驾驶根本不像卡车运输它非常刺激和吸引人,疲劳风险更小”卡布雷拉说,当他感到疲倦时,他会毫不犹豫地进行30-40分钟的“小睡”专员Bill Aguado指出了新限制的一个难点:出租车司机不能总是提前计划他们的工作时间天气变化,交通波动和突发事件可能突然增加需求,出租车司机希望在人们需要出租车时开车来自路易莎罗萨里奥的多米尼加裔美国亲戚的情感陈述通过翻译提供,与司机的抗议活动形成鲜明对比罗萨里奥11月被一名执勤16小时的出租车司机杀害,她的死亡促使出租车委员会在疲劳驾驶问题上采取更快的行动罗莎莉亚的73岁女儿Gladys Tejada告诉HuffPost说:“她生活充实,她不应该这样做” “没有司机应该在路上,只要杀死她的人就是我们完全支持这条规则”专员Meera Joshi在整个会议期间坚定地为这些规则辩护,并表示他们得到了一系列关于疲劳驾驶危险的研究支持她还表示,该委员会的记录显示只有3%的司机会受到拟议限制的影响,因为他们中的绝大多数已经按照规则内的时间表行事 “在赚钱的竞争中有几件事情,”Joshi在听证会上说 “一个是安全”注:赫芬顿邮报的总编辑阿里安娜赫芬顿是优步董事会的成员,